• Prisma su edificio

  • Elettrolivella trasversale sui binari

  • Elettrolivella longitudinale sui binari

  • Strain meter

  • Strain meter

  • Prisma in galleria

  • Strain-gauges in galleria

  • Ricostruzione 3D del parcheggio sotterraneo

  • Ricostruzione 3D: sezioni verticali dell'opera

  • Analisi agli elementi finiti

Client: Metropolitana Milanese S.p.A.

Monitoraggio topografico e strutturale durante la realizzazione del parcheggio sotterraneo di piazza XXV Aprile (MI)

Analisi agli elementi finiti dell’effetto dello scavo sulle gallerie metropolitane MM2 preesistenti.

Progettazione e realizzazione di un sistema di monitoraggio costituito da:

  • mire topografiche installate nelle 2 gallerie della MM2 per la verifica di convergenza della volta, sugli edifici ubicati in adiacenza al costruendo parcheggio, sulle paratie di confinamento dello scavo
  • elettrollivelle installate direttamente sui binari e sulle traversine delle 2 gallerie della MM2 per la verifica della qualità geometrica dei binari
  • strain-gauges e strandmeters installati sul rivestimento delle gallerie per la verifica delle deformazioni strutturali
  • celle di carico installate in corrispondenza dei tiranti passanti attivi
  • inclinometri installati nelle paratie.

Analisi ed interpretazione continua delle misure con funzione di attivazione del sistema di allarme verso la sala operativa del gestore di MM2, al superamento di soglie prefissate.

Sistema attivo 24/24 ore, 7/7 giorni.